这几天大家有没有被特斯拉的飞行汽车刷屏？
凌空倒挂、原地起飞、百公里加速不到一秒。视频里银灰色的Roadster一脚油门下去，伴着尖锐的气流声直接腾空跃起，画面冲击力拉满！
图源：小雷自截
视频一出，全网炸了。
小鹏汽车CEO何小鹏转发了微博：“非常酷”，李斌说：“这个我们真没有”。
图源：小雷自截
结果热度还没焐热，反转就来了。短短两天时间，舆论直接从会飞的神车变成了噱头。
懂行的网友吐槽，这哪是什么飞行汽车，就是个装了喷气装置的跑车，连真正的持续飞行都算不上。
小雷扒了一下这套飞行系统，咱得先把概念好好掰扯明白。
很多人以为特斯拉搞出来的，是那种能像直升机一样垂直起飞、在空中正常巡航飞行的汽车，以后堵车了直接飞过去。
但实话实说，还真不是这么回事。
虽说跟SpaceX猎鹰9号火箭用的是同款技术，但它既没有装火箭发动机，也没航空级的飞控系统，也就是在车身前后和侧面加装了多个高压冷气体推进器。
说白了就是高压储气罐，通过车身四周大约10个喷嘴喷出来，靠反作用力把车推离地面、调整姿态。
它倒挂在半空靠的也不是升力。
因为车底装了一套大功率风扇，把车底的空气往外抽，制造负压，硬生生把车吸在坡道上。
图源：极目新闻
特斯拉的飞行汽车就是这样飞起来的。
这时候就有人问了，想买一台来体验一下，能上路吗？小雷不得不泼盆冷水，因为这玩意不仅贵，还根本没法正常用。
首先，不是所有Roadster都能飞，只有选装SpaceX套件的版本才行。
也就是说，普通版的Roadster就是一台纯电超跑，和飞行半毛钱关系都没有。
而且，这套 SpaceX套件价格不菲，整车落地妥妥的千万级，而且还是限量发售。
更关键的是，它根本没法合法上路，更别说在公共道路用飞行功能了。
马斯克自己都承认，不确定它在所有司法管辖区都是合法的。何小鹏更是直言，所有人无法绕开飞行认证（TC等），在全球这都是需要一个长期工作。
普通人买不到就算了，还不能合法上路，买它图啥？
资本市场的反应比网友翻脸还快。
特斯拉股价不仅没有迎来预期中的大涨，反而还出现了小幅下跌，市值连带着蒸发了不少。
小雷只能说，资本不傻。你秀你的特技，我算我的账。
这不，这事儿还冲上了热搜第一，评论区更是吵得不可开交。
图源：微博截图
有网友直呼，太酷了，这才是未来科技该有的样子。不管实不实用，能做出来就是牛逼，至少马斯克敢想敢做。
也有懂车、懂技术的网友直接开怼：这也算飞行汽车？冷气体推进器又不是什么新技术，几十年前航天领域就用了，改装车圈也早就有类似的玩法，特斯拉换个包装就成黑科技了？
聊到这儿，肯定有人想问，小雷你觉得这东西到底是黑科技还是噱头？
你问技术上牛不牛？牛。把冷气推进系统塞进跑车，用风扇负压把车吸在天花板上，这些工程能力确实不是谁都能做到的。
李斌说的是实话，这个我们真的没有，国内厂商确实没有把火箭推进器塞进跑车。
特斯拉是飞起来了，但飞行汽车这件事，离落地还差着十万八千里。
当然了，车企愿意去做前沿尝试、科技上有突破肯定是好事。是真科技还是营销噱头，最终都得交给时间和市场来检验。
说到最后。
你觉得特斯拉这波飞行汽车是真突破还是纯噱头？如果未来真有能上路的飞行汽车股票场内配资，你愿意尝试吗？
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